序號 |
項目 |
性能參數(shù) |
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1 |
最大工作高度 |
26.2m |
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2 |
平臺最大高度 |
24.2m |
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3 |
收起時最大高度 |
2.82m |
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4 |
最大水平作業(yè)半徑 |
15.8m |
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5 |
寬度 |
2.48m |
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6 |
收起時長度 |
9.92m |
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7 |
承載能力 |
230kg |
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8 |
軸距 |
3.0m |
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9 |
內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑 |
2.6m |
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10 |
外輪轉(zhuǎn)彎半徑 |
5.2m |
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11 |
轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn) |
360度連續(xù) |
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12 |
轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)速度 |
0~1/3rpm |
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13 |
平臺尺寸(長×寬×高) |
1.83×0.76×1.13 |
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14 |
平臺調(diào)平 |
自動調(diào)平 |
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15 |
平臺旋轉(zhuǎn) |
±80° |
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16 |
主臂節(jié)數(shù) |
2節(jié) |
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17 |
主臂變幅角度 |
-10°~+75° |
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18 |
塔臂節(jié)數(shù) |
2節(jié) |
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19 |
塔臂變幅角度 |
0°~+77° |
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20 |
最高液壓壓力 |
21MPa |
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21 |
飛臂變幅角度 |
-55°~+75° |
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22 |
系統(tǒng)電壓 |
12V |
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23 |
輪胎規(guī)格 |
36×14-20實心輪胎 |
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24 |
離地間隙 |
430mm |
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25 |
燃油箱容量 |
100 L |
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26 |
總重量 |
15500kg(2WD)/15700kg(4WD) |
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27 |
行駛速度 |
收起狀態(tài) |
6.3km/h(2WD)/4.2km/h(4WD) |
28 |
升起或延伸狀態(tài) |
1.1km/h |
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29 |
行走系統(tǒng)最高壓力 |
25MPa |
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30 |
最大爬坡度 |
16°(30% 2WD)/24.4°(45% 4WD) |
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31 |
驅(qū)動轉(zhuǎn)向型式 |
4×2×2/4×4×2 |
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32 |
發(fā)動機 |
康明斯/洋馬 |
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33 |
發(fā)動機額定功率 |
42kw/2200rpm/35.5kw/2200rpm |
2、設有上下控制臺(地面控制臺與平臺控制臺)且上下控制臺使用換向開關轉(zhuǎn)換。上部控制使用時對下部控制臺鎖止功能。
3、下控制臺對柴油機機油溫度、油壓、水溫等進行指示。
4、設有防發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動的裝置。
5、臂架伸縮、變幅、回行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。
6、架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺行走均采用電子液壓比例控制,能實現(xiàn)無級調(diào)速。
7、平臺行走和臂架回轉(zhuǎn)應設有可靠的制動器,保證在坡道上及運行過程中能可靠控制。安裝人工回轉(zhuǎn)鎖止和釋放行走制動功能,以便平臺被牽引。
8、平臺行走時,如有一輪騰空情況下,通過分配閥,其它主動輪能正常行走。
9、當工作臂角度在水平面以上時,對車輛的行走速度有限制。
10、臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺行走能多工作同時進行。
11、工作斗具有自動調(diào)平功能,工作斗相對水平面的傾斜角度不能大于1.5°。
12、上下控制臺均設有緊急停止按鈕,當操作出現(xiàn)意外情況時,能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動機,避免平臺繼續(xù)運動。
13、平臺上應設有腳踏開關,只有踏下腳踏開關方能進行操作。
14、設有12V輔助動力裝置,當發(fā)動機或主油泵發(fā)生故障時,能使工作斗降至地面。
15、設有程序動作功能,只有當塔臂變幅到大角度時,塔臂伸縮臂才能伸出;只有當塔臂伸縮臂縮回時,塔臂才能向下變幅,防止向前傾翻和向后傾翻,確保整車的穩(wěn)定性。
16、工作斗具有稱重功能,準確檢測平臺載荷,與載荷在平臺上的位置無關。當平臺載荷超過允許載重量時,應能顯示和報警并限制平臺的動作,以保證工作斗及工作斗連接件的強度。
17、發(fā)動機油門控制應有三擋速度,當較長時間沒有動作時,發(fā)動機自動降為低怠速,滿足節(jié)能要求。
18、當機器停放在不平度超過3°的地面時,臂架動作將受到限制。
19、設備行走及回轉(zhuǎn)時,會發(fā)出聲光報警。
20、采用PLC和CAN總線控制方式,簡化線路,便于維護修理。采用金屬防空插頭,防護等級達到IP65。
21、發(fā)動機進氣系統(tǒng)采用封閉式雙級過濾,適應多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護保養(yǎng)方便。
22、上下控制臺均應有防護罩保護。
23、臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。
24、行走泵為閉式柱塞電比例變量泵,能進行無級調(diào)速。
25、設有防止發(fā)動機過熱及液壓油壓力過低自動停機裝置。
26、在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。
27、各油缸設有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會自動動作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。
28、液壓元件與控制元件為進口品牌產(chǎn)品,可靠度高。
29、拖鏈機構(gòu)采用高強度鋁合金拖鏈,適應惡劣的工作環(huán)境。
30、底架與轉(zhuǎn)臺上設有吊環(huán)位置,方便吊裝。